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同步帶選型找航銳(圖)-雙面齒同步帶-同步帶 ：

同步帶材質(zhì)：橡膠同步帶（黑色,；纖維芯），同步帶,，PU同步帶（白色,，黃色，半透明,；鋼絲芯,，纖維芯同步帶種類：無縫環(huán)形同步帶，開口同步帶,，有接口PU鋼絲芯同步帶同步帶加工：同步帶分切,，同步帶接駁（PU同步帶），同步帶開槽,，同步帶打孔,，以及在同步帶上加擋塊、加橡膠,、加花紋,、加海綿、加綠布等,。詳情可點擊下圖中的特殊加工同步帶察看,。

教你如何正確拆除同步帶輪

　　1,、拆卸時，先在皮帶輪與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標記,，擰廠固定螺釘和銷子,，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,，可以在內(nèi)孔澆點煤油再拉,。如果仍拉不出，可以用急火圍繞皮帶輪迅速加熱,，同時用濕布包好軸,，同時不斷澆冷水，以防止熱量傳入電動機內(nèi)部,。

　　2,、裝配時．先用細鐵砂布把皮帶輪、轉(zhuǎn)軸的軸孔砂光滑,，將皮帶輪對準鍵槽套在軸上,，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內(nèi),。鍵在槽內(nèi)要松緊適度,，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動,。

帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,，在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶,、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,，并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ，即 18萬 km;農(nóng)機 V帶使用壽命達到 1000h以上,。傳動帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標準化 ,，V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,，淘汰棉帆布。國內(nèi)引進或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達到國外同類產(chǎn)品水平 ,，質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶,、 切邊帶、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機械,、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,，并充實和擴大規(guī)格系列范圍 ,，逐步形成我國完整的系列標準。傳動帶中的齒型帶 ,，集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的高精度微型帶 ,，已進入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步,、 靜音,。因此 ，它是當今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ，更進一步增大了傳動力 ,，發(fā)展前景也極為廣闊,。

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

它綜合了帶傳動,、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點,。轉(zhuǎn)動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力,。 傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比,，無滑差，可獲得恒定的速比,，傳動平穩(wěn),，能吸振，噪音小,，傳動比范圍大,，一般可達1:10。

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